Άγχος μετά το ατύχημα

Πώς να ανακάμψει μετά το άγχος του ατυχήματος? Πώς να πάρετε πίσω από το τιμόνι και να μην φοβάσαι? Απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις που θα βρείτε στο άρθρο.

Περιεχόμενο

Τι να κάνετε στην περίπτωση αυτή - Το ερώτημα δεν είναι για την απουσία συζήτησης. Η επιτυχία της ψυχολογικής αποκατάστασης μετά από ένα ατύχημα εξαρτάται κυρίως από τη διάγνωση της κατάστασης και αξίζει τον κόπο μεμονωμένα, αλλιώς μπορείτε να επιτύχετε εντελώς αντίθετα αποτελέσματα. Αλλά τουλάχιστον στην πρώτη προσέγγιση μπορείτε να μιλήσετε για το γιατί ένα τέτοιο παρόμοιο «Μεσοπρόθεσμο σύνδρομο»? Και αν το σύνδρομο εμφανίστηκε ξαφνικά, πόσο γρήγορα μπορεί να περάσει «Από μόνο του», Και ίσως καθόλου?

Το περιστατικό και η διάρκεια του συνδρόμου εξαρτάται τουλάχιστον από τρεις παράγοντες.

Πρώτος παράγοντας. Τη σοβαρότητα του ίδιου του ατυχήματος

Όλοι το εκτιμούν υποκειμενικά. Αλλά το πιο δύσκολο παίρνει το άτομο που του συνέβη στο οδικό ατύχημα, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα εμφάνισης «Μεσοπρόθεσμο σύνδρομο». Δεν θα το ξεχάσει αυτό «αυστηρότητα» δεν περιορίζεται σε σωματικούς τραυματισμούς, αν και, φυσικά, πρώτα απ 'όλα. Μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να υπάρξει υλική ζημιά - μπορεί να το πει αυτό, «αδένες», Αλλά συχνά μπορεί να είναι σημαντικά υποχώρηση, ειδικά αν το αυτοκίνητο ήταν «Σημαίνει να κερδίσετε χρήματα»…

Και φυσικά, αυξάνεται σημαντικά «Ψυχολογική σοβαρότητα» γνώρισε το γεγονός ότι η βαρύτερη ζημιά παίρνει ένα ατύχημα ή ο Θεός απαγορεύει, ένας επιβάτης ή πεζός πεθαίνει. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το αίσθημα της ενοχής μπορεί γενικά να αποτρέψει ένα άτομο να οδηγήσει ποτέ. Αλλά αυτές οι αντιδράσεις εξαρτώνται ήδη από τα προσωπικά χαρακτηριστικά του οδηγού.

Παράγοντας δευτερόλεπτο. Προσωπικά χαρακτηριστικά

Διαφορετικοί άνθρωποι αντιλαμβάνονται τα περιστατικά που συμβαίνουν με διαφορετικούς τρόπους. Εξετάστε τρεις κατά προσέγγιση τύπους ανταπόκρισης. Φυσικά, αυτό είναι «Τις πιο επιφανειακές γενικεύσεις», Και σίγουρα οι πραγματικές προσωπικότητες μπορούν να συνδυάσουν διάφορα σημάδια. Επιπλέον, αυτά τα χαρακτηριστικά μπορούν εξίσου να ανταποκριθούν τόσο στους άνδρες όσο και τις γυναίκες.

«Ευγενικός». Αυτό είναι ένα άτομο με μια γρήγορη αντίδραση και εκρηκτική ιδιοσυγκρασία που απολαμβάνει την ίδια τη διαδικασία οδήγησης - ειδικά η βόλτα γρήγορα και κατά κανόνα, επικίνδυνο. Αυτοί οι άνθρωποι συχνά πέφτουν στο ατύχημα, αλλά τείνουν να κατηγορούν όλους τους άλλους - με πολλούς τρόπους επειδή οι ίδιοι έχουν παιδική σκέψη (τουλάχιστον στο δρόμο) και απλά δεν μπορούν να προβλέψουν την ανάπτυξη της κατάστασης «Περαιτέρω ο προφυλακτήρας σας».

Εάν ένας τέτοιος οδηγός πέσει στο επόμενο τροχαίο ατύχημα - τότε πιθανότατα, δεν θα υπάρξουν σύνδρομα να ανησυχείτε. Μόλις τα νέα καταγμάτων θεραπεύονται, πάλι «Ετοιμος να παλέψει», Και με τον ίδιο βαθμό κινδύνου. Ατυχήματα γι 'αυτόν ανήκουν στο τμήμα «Φυσικό κόστος» - Έτσι, το καζίνο αναπαραγωγής δεν είναι απογοητευμένο λόγω της επόμενης απώλειας, επειδή η απώλεια αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας παιχνιδιού… Έτσι για το ατυχήματος του Likhech - το υποχρεωτικό μέρος της διαδικασίας «Γρήγορη οδήγηση». Και αν σε αυτά τα περιστατικά από το σφάλμα του Likheach, κάποιος υπέστη - μερικές φορές δεν θα έκανε κανένα δικαστήριο να αισθάνεται ένοχος… Τουλάχιστον όσο ο διανοητικά ωριμάζει.

«Προσεκτικός». Ειλικρινά, δεν του αρέσει να οδηγεί ένα αυτοκίνητο και κάνει αυτό που ονομάζεται, μόνο «αναγκαιότητα». Συνήθως δεν υπερβαίνει την ταχύτητα, προσπαθεί να διατηρήσει τους κανόνες κίνησης και γενικά φροντίζει την ασφάλεια. Ωστόσο, μερικές φορές δεν περνάει το ατύχημα - είτε δεν έχει χρόνο να αντιδράσει στην αλλαγή της οδικής κατάστασης, είτε δεν θα είναι σε θέση να αποφύγει το likhach, ή σε κάποια αγχωτική κατάσταση, θα αντιδράσει ανεπαρκής… Σε κάθε περίπτωση, αν ένα τέτοιο πρόσωπο έπεσε σε ένα ατύχημα - το σαφέστερο σύνδρομο του θα έχει πάντα σχεδόν πάντα. Ειδικά αν υπάρχουν θύματα μεταξύ των επιβατών της - είναι ένας τέτοιος οδηγός που πάσχει από την αίσθηση της ενοχής. Και ακόμη και αν το Συνέδριο αποδείξει ότι δεν είναι να κατηγορήσει στην ολοκλήρωση!

Ωστόσο, η διάρκεια του συνδρόμου εξαρτάται εδώ από το πόσο ισχυρό είναι αυτό «χρειάζομαι», που ανάγκασε καθόλου το αυτοκίνητο. Εάν είναι απαραίτητο να πάρετε πίσω από τον τροχό σχεδόν αμέσως μετά από αυτό που συνέβη - το άτομο πιο συχνά θα καθίσει και θα πάει. Είναι σαφές ότι το πιθανό σύνδρομο του «Πηγαίνει βαθιά μέσα», και «συνέπειες» με τη μορφή υποκείμενου φόβου και t.Ns. - Πιθανότατα θα παραμείνει, αλλά όχι να χάσει εντελώς την ψυχολογική ικανότητα να ελέγχει το αυτοκίνητο.

«Ηθοποιός». Για αυτό το άτομο όχι μόνο στο δρόμο, αλλά σε όλη τη ζωή είναι σημαντική, «πως μοιάζει». Και πάνω απ 'όλα - τι μοιάζει. Εάν οδηγεί το αυτοκίνητο, τότε κάνει, δυστυχώς, όχι βέλτιστο τρόπο - μερικές φορές είναι ακριβώς επειδή αυτός «Θέλω την προσοχή σε αυτόν». Μπορούμε να πούμε ότι μερικές φορές στο δρόμο είναι μόνο «Δεν ξέρω πώς να μην παρεμβαίνει». Για παράδειγμα, είναι αρκετά ικανό να πάτε ακριβώς μεταξύ δύο σειρών: λένε, αλλά ταυτόχρονα, πολλοί θα τον κοιτάξουν σίγουρα στο σαλόνι για να δει, «ο οποίος είναι τόσο ασυνήθιστα οδήγηση»! Και πέφτει σε ένα ατύχημα πιο συχνά για τον ίδιο λόγο - αν οδηγεί μια πολύπλοκη διασταύρωση, αποφάσισε ξαφνικά να διορθώσει το χτένισμα ή τα ρούχα, αν το κομψό μακρύ παλτό μπερδεύτηκε στα πεντάλ, ή εμπόδισαν απότομες μοντέρνες μπότες…

Σε έναν τέτοιο οδηγό, το απροσδόκητο σύνδρομο εμφανίζεται συχνά, αλλά ανεξάρτητα από το πόσο κυνικά, στις περισσότερες περιπτώσεις, οφείλεται στο γεγονός ότι θέλει να προσελκύσει τη μέγιστη προσοχή στις εμπειρίες του. Και η εκδήλωση του συνδρόμου συχνά καθυστερεί στην ανικανότητα: «Απλά ακούτε ότι έπρεπε να επιβιώσω!» Στις πιο οξείες περιπτώσεις, ο φόβος του ελέγχου μετατρέπεται σε μια φοβία - για να μην αναφέρουμε τα δεδομένα της προσωπικότητας είναι διατεταγμένα στην επονομαζόμενη περίμετρη των προβλημάτων, η οποία δεν επηρεάζει την ταχύτητα της φυσικής τους αποκατάστασης.

Τρίτος παράγοντα. Αντίδραση της γύρω κοινωνίας

Τις περισσότερες φορές, το απογευματινό σύνδρομο συμβαίνει και ισχύει μακρά, εάν:

Και για να αποφευχθεί η εμφάνιση του συνδρόμου μπορεί να είναι τα εξής: